{"id":7825,"date":"2023-06-06T11:30:48","date_gmt":"2023-06-06T04:30:48","guid":{"rendered":"http:\/\/blog-backup.lindungihutan.com\/?p=7825"},"modified":"2023-06-06T11:32:19","modified_gmt":"2023-06-06T04:32:19","slug":"emisi-karbon-belanja-online-vs-offline","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lindungihutan.com\/blog\/emisi-karbon-belanja-online-vs-offline\/","title":{"rendered":"Mending Belanja Online atau Belanja Langsung? Besar Mana Emisinya?"},"content":{"rendered":"\n

Apakah kamu salah satu orang yang sering melakukan belanja online? Atau kamu tipikal yang lebih senang berbelanja langsung ke pasar, toko, outlet, maupun tempat lainnya? Kira-kira jika dibandingkan lebih besar mana ya emisi yang dihasilkan dari berbelanja online atau secara langsung? Simak artikel berikut untuk tahu jawabannya!<\/p>\n\n\n\n

Berapa Besar Emisi Karbon yang Dihasilkan dari Belanja Online?<\/h2>\n\n\n\n

Apakah benar berbelanja online lebih ramah lingkungan? Bersih dari emisi karbon<\/a>? Sayangnya tidak juga. Faktanya, belanja online tetap saja menghasilkan emisi dan limbah\/sampah yang dapat mencemari lingkungan.<\/p>\n\n\n\n

Kita mulai dari emisi! Memang betul, belanja online membuat seseorang tidak perlu keluar rumah untuk berbelanja menggunakan mobil\/motor yang mana menghasilkan emisi. Namun tetap saja, berbelanja online juga melakukan pengiriman barang yang mana dikirim menggunakan truk dan jenis kendaraan lainnya. Jadi, tetap saja sama-sama menghasilkan emisi.<\/p>\n\n\n\n

Belum lagi kalau kamu meminta penukaran barang, sehingga barang yang dipesan dikirim kembali ke penjual untuk ditukar dengan barang baru. Kondisi tersebut biasa terjadi ketika berbelanja pakaian. Karena menurut hasil studi<\/a> di Jerman, sebanyak satu dari tiga pembelian online dikembalikan.<\/p>\n\n\n\n

\"Emisi
Kamu sudah tahu fakta belanja online di atas?<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Baca juga: 5 Dampak Emisi yang Berbahaya bagi Kita<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Nah, jika pengembalian barang dilakukan maka emisi yang dihasilkan kendaraan pengantar jadi double <\/em>(dua kali jalan), yang artinya juga jejak karbon dihasilkan lebih besar.<\/p>\n\n\n\n

Sebagai contoh, kamu membeli barang secara online dari Jakarta untuk dikirim ke Jogja. Jarak tempuh antara Jakarta dengan Jogja 562,3 km. Jika dihitung menggunakan kalkulator karbon Imbangi, total emisi yang dihasilkan sebesar 13,46 kg CO2eq per harinya atau sekali jalan.<\/p>\n\n\n\n

Namun, pengiriman barang tersebut pastinya dilakukan secara bersamaan. Misalkan satu minibus paket tersebut mengangkut 50 barang. Artinya, ada 0,269 kg CO2eq untuk per paket yang dikirim dari Jakarta ke Jogja.<\/p>\n\n\n\n

Jadi, \u2018mungkin saja\u2019 pembelian secara online lebih rendah emisi dibandingkan belanja sendiri menggunakan kendaraan pribadi.<\/p>\n\n\n\n

\"Emisi
Hasil perhitungan emisi menggunakan kalkulator jejak karbon Imbangi.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Namun, selain dari segi emisi, kemasan barang juga punya andil terhadap emisi dan kelestarian lingkungan. Sebagaimana kita ketahui, penggunaan plastik dapat menjadi sumber utama sampah yang mencemari ekosistem. Sementara penggunaan kertas bukan daur ulang, juga bukanlah hal yang bijak dilakukan. Ada 3 miliar pohon dihancurkan setiap tahun untuk menghasilkan 241 juta ton karton pengiriman, dikutip dari laman earth.org<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Masih dari sumber yang sama, di Tiongkok kurir menangani 83 miliar paket ekspres pada tahun 2020 saja. Jumlah tersebut menyumbang 1,8 juta ton sampah plastik dan hampir 10 juta ton sampah kertas. Di Hongkong, 780 juta keping limbah kemasan dari belanja online dihasilkan selama tahun 2020.<\/p>\n\n\n\n

\n